
Le
pilotage d'un avion ou d'un ULM dans les sites de montagne et
haute montagne sous-entend que c'est l'affaire de pilotes confirmés au jugement sûr, au pilotage précis, avec un bon
sens des responsabilités, capables de prendre des décisions,
surtout celle de renoncer quand il y a doute.
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VOL
MONTAGNE
avion ou ulm, ouvrage complet de
240 pages
illustré
par plus de 300 photos,
L'édition
à compte d'auteur est épuisée. En
réédition papier prochaine
par un éditeur
Compte"
tenu de la réédition prochaine
de ce livre il ne m'est plus possible
d'en envoyer gratuitement une copie PDF J'en
ai cependant offert à ce jour plus
de 360 exemplaires. (fev18)
Le
livre ne sera plus vendu avec un DVD mais je peux quand même
vous en offir son contenu. Envoyer moi une carte SD mini 8 go
avec une envoloppe retour. Jean-Pierre
Ebrard 0607105229 115 chemin du pierrier 38330 St-Ismier
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extrait
du magazinz "VOLEZ" et "PILOTE" le tarif n'est bien
sûr ne sera plus le même...

Préface
de Noël Genet, président de l'association française
des pilotes de montagne
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Quelques
extraits du
cours et
Extraits
vidéos: Ecole
montagne dans le massif du Mont Blanc Evolutions
ULM à l' Alpe d'Huez - 20.5 mo Décollage
Piper sur le St Sorlin 7.4
mo Plus
jamais ça Atterrissage
sur le Mont Rose (Suisse)
Les infos montagne de la FFPLUM et le "label montagne" que j'ai mis en place en collaboration avec
le responsable montagne de la FFPLUM,
Louis Collardeau. La
préparation du LABEL
Le
Label
Montagne ULM
La
règlementation ULM
La Charte du Pilote
de montagne
Pilote de montagne, ta liberté
apprécieras. Mais celle des autres respecteras Des altiports étudieras.les
cheminements qu'il conviendra Dans
les vallées évolueras...en évitant le "radada" Sur les glaciers t'écarteras...des
randonneurs marchant au pas. Seule trace y laisseras...celle
de ton ski imprimera. Quand le trafic se chargera...sagement
tu t'écarteras. La faune jamais ne troubleras...les
stations et villages éviteras La flore aussi conserveras...surface
fleurie t'enchantera. L' AFPM tu rejoindras,
pour la bonne cause tu combattras, Ta cotisation tu paieras, ainsi
l'avenir préserveras
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Ce
livre est le mariage harmonieux de l'Avion, de l'Ulm et du Vol
en Montagne, trois générateurs de rêve pour
l'homme. L'avion depuis 50 ans a peu évolué,
en revanche l'ulm moderne a diminué les nuisances sonores
et amélioré les performances. Ces
deux types de machines et l'expérience des pilotes ont
apprivoisé le vol en montagne. Dans ce livre les pilotes
trouveront les bases d'une passion dévorante : le vol
en montagne.- réglementation,- méthode,- rigueur,-
sens de l'analyse, de décision et d'observation
Lien vers le site
de l'
Association Française de Pilotes de Montagne
et préface
de Dominique Méreuze, président de la FFPLUM
Les pilotes d'Ultra Légers
Motorisés sont viscéralement attachés à
la notion de « Liberté ».
Et ils ont raison ! Parce que
Liberté et Passion sont indissociables ; parce que c'est
la Liberté qui permettra à l'Aviation Ultra Légère
de perdurer et de se développer.
Le pilote ULM
doit alors compenser ce qui
ne lui est pas imposé par une attitude responsable qui
consiste à faire le nécessaire pour acquérir
volontairement ce qu'il ne possède pas de façon
innée.
L'AFPM et la FFPLUM se sont unies
et mis en commun leur expérience, et leurs moyens, pour
proposer aux pilotes d'ULM la possibilité de voler en
montagne en sécurité, par l'acquisition volontaire
des connaissances et de la technique de pilotage, tout à
fait nécessaires pour profiter des joies du Vol en Montagne
et éviter ses pièges.
Lien
vers le site de la fédération ULM
la FFPLUM
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